ユーロスター、フレンチアルプスへの新しいスキートレインサービスを99ポンド(小漁1匹)で開始
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ロンドンに本拠を置く鉄道会社ユーロスターは、2023年から2024年の冬季シーズンにロンドンからフランスアルプスまで運行する、ユーロスタースノーと呼ばれる新しい直通スキー列車サービスを発表した。
この新しいサービスは、環境に優しい方法でフランスの人気のスキー目的地へ旅行したい英国のスキーヤーやスノーボーダーに飛行機に代わる手段を提供することを目的としています。
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ユーロスター スノー サービスは土曜日の朝 9 時 1 分にロンドンのセント パンクラス国際駅を出発し、乗客をフレンチ アルプスまでの 8 時間の旅に連れて行きます。 列車は乗り換えのためフランスのリールで短時間停車する。 その後ブール サン モーリスに向かい、午後 6 時 20 分に到着します。 フレンチ アルプスのサヴォワ地域に位置するブール サン モーリスからは、レ ザルク、ラ プラーニュ、ヴァル ディゼールなどの主要なスキー リゾートへのアクセスが便利です。 、そしてティーニュ。
日曜日の帰りの列車は、ブール サン モーリスを午前 8 時 26 分に出発し、リールで短時間停車した後、午後 4 時にロンドンに戻ります。 往復の所要時間は合計で約 8.5 時間です。
問題点: それほど大したことではありませんが、各旅行で 1 回電車に乗り換える必要があります。
ユーロスター スノー サービスは、ブール サン モーリス駅に加えて、16 の主要なスキー リゾートに接続するムティエ駅、エム ラ プラーニュ駅、ムティエ サラン ブライド レ バン駅の 3 つの駅にも停車します。 これらの駅からアクセスできるリゾートには、メリベル、クールシュヴェル、ラ プラーニュ、レ ザルク、ヴァル トランスなどが含まれます。
これにより、スキーヤーはフレンチ アルプスの最も人気のあるスキー場の多くに車を使わずにアクセスできるようになります。 旅行者を鉄道駅から最終目的地まで直接連れて行くために、送迎バスとタクシーが利用可能になります。
ユーロスターは以前、パートナーのトラベルスキー エクスプレスと同様の直通スキートレイン サービスを運営していました。 しかし、2020年は新型コロナウイルス感染症の影響で直通便が中止となった。 2021年と2022年に、ユーロスターはトラベルスキーを使用してサービスを再開しましたが、リールでの変更が必要でした。
新しいユーロスター スノー サービスは、同じリール送迎モデルに従いますが、完全にユーロスターによって運営されます。 Travelski やその他の旅行会社は引き続きチケットを販売します。
ユーロスターは、ユーロスター スノー サービスのチケットの販売を 2022 年 8 月 31 日に開始します。このサービスは、2022 年 12 月 17 日から 2023 年 2 月 4 日までの毎週土曜日、スキーシーズンの最盛期には合計 8 つの週末に運行されます。
サンプル運賃は、スタンダードクラスのチケットが片道99ポンドから、ユーロスターのスタンダードプレミアクラスのチケットが片道149ポンドから始まります。 クリスマスや年末年始のスキーシーズンのピーク時には運賃が高くなります。
スキーヤーのニーズを認識し、ユーロスター スノーは乗客に寛大な手荷物許容量を提供します。 各旅行者は、追加料金なしで、大きなスーツケース 2 つ、小さな機内持ち込みバッグ 1 つ、およびスキーまたはスノーボードを持ち込むことができます。
これにより、スキーヤーはほとんどの用具を持ち込むことができ、スキー場での高額なレンタル費用を回避できます。 ヨーロッパの他のスキー列車では、スキー用具の輸送に追加料金がかかります。
ユーロスターは、英国のスキーヤーがアルプスに到達するための環境に優しい方法として、新しいユーロスター スノー サービスを宣伝しています。 飛行機ではなく鉄道で移動すると、二酸化炭素排出量が大幅に削減されます。
このサービスの開始は、英国のスキーヤーやスノーボーダーの間で、より持続可能なスキー旅行への需要が高まっていることに合わせて行われた。 ユーロスターは、アルプスへの列車旅行が環境意識の高い旅行者に魅力を感じていると考えている。
新しい季節限定のスキーサービスは、英国とヨーロッパ本土間の乗客輸送という中核事業を超えて、ユーロスターの路線ネットワークを拡大する。 今年初め、ユーロスターはヨーロッパで運営する別の高速鉄道会社タリスと合併した。
ユーロスター スノーのような共同イニシアチブは、ヨーロッパ全土でユーロスター グループのブランド認知度を高め、収益性の高いスキー旅行市場に参入するのに役立ちます。 同社は将来、季節限定のレジャー路線の追加を検討する可能性がある。