ツール・ド・フランス 2023: ツール・ド・フランス・ファムの 2 年目は期待に応えられるか?
今年のツール・ド・フランス・ファムは昨年のツール・ド・フランス・ファムを上回るでしょうか? Zwift の Kate Veronneau はそう考えています。その理由は次のとおりです。
ツール・ド・フランス・ファム・アベック・ズイフトは2年目を迎えており、レースプロモーターたちは昨年の成功を祝い、その栄誉に安住していると思われるかもしれない。 Zwiftの女性戦略ディレクター、ケイト・ヴェロノー氏はそうではない。彼は昨年第1回レースが終了して以来、精力的に働いている。 1 年目は大成功を収め、視聴者数と緊迫したレースアクションであらゆる期待を上回りましたが、2 年目は 1 年目に匹敵するだろうかという疑問が漂っていました。 つまり、ツール・ド・フランス・ファムが特別だったのは、それが最初だったからなのか、それとも、まあ、とんでもないツール・ド・フランス・ファムだったからなのか? 新しいものやエキサイティングなものを誇大宣伝するのは簡単ですが、それほど新しくなくてもまだエキサイティングなものについてはどうでしょうか?
私たちはヴェロノーと座って、難しい質問に真剣に取り組み、今年をさらに大きく、より良いものにするために何が必要かについて話し合いました。
「昨年は、『まあ、うまくいったよ』という感じだった。 初版だったので、すべてがとてもエキサイティングでした」とヴェロノーは言います。 「その最初の年の影響を見るのがとても楽しみです。 これが大成功であったこと、観客が応援に駆け付けたいと思っていること、レースが驚異的であること、スポンサーが参加を熱望していることは、すでに証明されています。 しかし、私たちは「どうすればこの波に乗れるのか?」と自問しなければなりませんでした。 この勢いをさらに高めるにはどうすればよいでしょうか? どうすればより多くの人を参加させることができるでしょうか?」
イベントのプロモーションやスポンサーシップに深く関わっている場合、その栄光に安住することはできません。 レース、チーム、ライダーがスポンサーとの関係を継続するには、継続的な期待が存在します。 投資収益率は期待できますが、仕事が完了することはありません。 「昨年が大成功を収めたという事実を考えると、休む余地はありません」とヴェロノー氏は言います。 「これを見て思うのは、『昨年は実に楽勝だった。30年以上ぶりの女子ツール・ド・フランスだった』ということだ」 メディアを参加させるのは簡単でしたし、スポンサーも参加させるのは簡単でした。 これほど大勢の観客が女子レースを観戦したのは初めてだった。」
しかし、スパイダーマンのベンおじさんの言葉を誤って引用してしまうと、大きな成功には大きな責任が伴います。 「あのレースは、女子自転車競技界におけるさらなる投資、発展、知名度の向上を促すきっかけとなった」とヴェロノー氏は言う。 「我々はより多くのファンを獲得しており、それは今年の他のレースの視聴者数にもすでに現れています。」
ツール・ド・フランス・ファムは観客を増やしただけでなく、プロトンに強い女性の数を増やした要因の1つであることは間違いありません。 あなたがそれを構築すれば、彼らはやって来ます。そして今、女性レースに未来を見出している新しいライダーが、より若い年齢でプロのランクに加わっています。 今、ジュニアランクを通過してきた若いライダーの中には、女性にツール・ド・フランスがなかった世界を知らない人もいるでしょう。
ヒューマン・パワード・ヘルス社のマージョリン・ファント・ゲルーフ氏は、自転車との最近のインタビューで、現在、実際にスポーツに参加している女性レーサーとお金を稼ぐために話をしていると語った。 生きていくのに十分なお金を稼ぐためではなく、実際にそれが実行可能なキャリアの選択肢であると考えているからです。
「ワイルドだ。さまざまなライダーが常に勝利し、素晴らしいチーム戦術を見せている。 女子自転車競技はバージョン2.0のような気がします。 新しい個性、新しいアクションがあり、現代の観客により適しています」とヴェロノーは言います。 「そして、それがこのスポーツに新たなファンをもたらし、新たなスポンサーをスポーツにもたらしているのを私たちは目にしています。」 (そのとおりです。女子自転車競技は鶏と卵です。より正確に言えば、これはフライホイールです。女性により多くのリソース、より多くの機会、より多くの知名度を与えれば、ファン、スポンサー、そして資金が入ってきます。)
「昨年、ホテルにチェックインしたとき、実際にロビーでカシア・ニューウィアドマのファンクラブを見かけました。全員が彼女の入ったTシャツを着ていました。 こんなことは今まで見たことがなかった」とヴェロノーは言う。 「それはスポーツの成長の一部です。」
「私にとって、現在の女子自転車競技は、観客やスポンサーにとって、はるかにエキサイティングなオファーです。 現在、視聴率は、より短く、パンチの効いたレースと新しいパーソナリティに傾いています。 アリ・ジャクソンがパリ〜ルーベでラインを越え、世界で最も過酷なレースの1つで優勝した後、自転車から降りて踊り始めるのを見たことがある人なら誰でも…このスポーツの女性側が自転車競技の未来にどれほど大きな影響を与えているかがわかるでしょう。 」